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日前，天津宜捷海特通用航空服务有限公司完成一架公务机的维修作业并交付境外客户，这是该企业今年以保税维修方式交付的第8架公务机。据天津海关统计，今年上半年，天津口岸保税维修进出口货值达249.8亿元，同比增长78.1%。

　　保税维修是指企业以保税方式将存在部件损坏、功能失效、质量缺陷等问题的货物从境外运入境内进行检测、维修后复运出境的业务模式。维修期间，货物可暂缓缴纳关税及进口环节税，减少企业资金占用。作为我国北方重要的高端装备维修保养产业集聚地，天津口岸聚焦航空设备、大型医疗设备等特色保税维修业态，持续完善全生命周期监管服务体系。目前，维修范围涵盖飞机、医疗器械、工程机械、电子设备等多个门类。

　　“我们通过流程再造、模式创新、智能赋能，持续简化办事环节，降低企业运维成本，全力保障辖区保税维修产业规模化、规范化、高质量发展。”天津保税区海关空港经济区业务科科长吴勋介绍，针对大型磁共振线圈集中维修业务，海关部门提前向企业宣讲规范申报填报标准，统一表头、表体、单耗填报要求，精简货物备案变更审批流程，有效压缩整体维修周期；对航空维修行业实施“保税维修+信用管理”联动模式，海关认定的高信用等级合规企业可免除保税业务担保，减轻资金压力。

　　在优化监管服务的基础上，天津海关还依托智能化联网平台，自动采集、比对、校验企业生产经营及物料流转数据，以数字化监管减少传统人工核验环节，大幅提升企业物料周转效率。

摘自《天津日报》