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昨天，记者从嵊州市交通运输局了解到，该市正式通过全省交通强国试点县（“四港联动”方向）验收。

　　自2022年9月入选全省首批交通强国试点县（市、区）以来，嵊州市统筹落实多式联运设施衔接、组织模式创新、服务主体培育等重点任务，构建起“设施联通、信息联网、多式联运、服务联动、企业联盟”的县域示范体系。

　　目前，嵊州已建成“五纵四横”公路网和“十字”形铁路通达骨架，并据此推出“公路集货—铁路班列—宁波舟山港出口”及大宗散货“铁路干线+短驳配送”模式，帮助本地重点耗能企业大幅降低运输成本。而杭甬运河与宁波—舟山港的全线连通，则为嵊州借助水运构建高效的“公铁水”多式联运体系提供了条件，进一步降低物流成本。

　　另一条“空中走廊”同样破题。试点期间，嵊州创新推出“客车带货+航空干线”冷链物流专线，实现跨省极速配送。“低空+农林植保”“低空+文体旅”等应用场景也加速落地，多元业态蓬勃发展。

　　一个涵盖公、铁、水、空的立体联运格局已初步成形。更重要的是，物流不再只是“运出去”的工具，而成为“引进来”的磁石。试点期间，嵊州累计引进落地相关项目61个，总投资达239.4亿元，为县域经济发展注入强劲动能。

摘自《绍兴日报》