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近日，天津海事局新能源汽车运输服务绿色通道完成首单快速审批业务，标志着天津口岸针对新能源汽车海运的专属便利化服务正式落地运行。全新服务模式将申报审批时限压缩50%以上，有效破解新能源汽车出口审批周期长、船期易延误、物流成本高等行业痛点，为京津冀外贸“新三样”出口打通高效出海通道。

　　天津港是京津冀及“三北”地区的“海上门户”。近年来，新能源整车出口产业势头强劲，2025年辖区滚装汽车出口量突破66万辆，新能源汽车、锂电池已成为区域外贸增长的核心动力。由于新能源汽车搭载动力电池，集装箱运输时被归类为第9类危险货物，需严格按照危货运输流程申报审批。传统模式下，审核周期长，企业时常错过船舶截单时间，导致货物滞港、船舶改配等情况发生，不仅额外增加物流成本，更直接影响海外订单履约时效。

　　为精准回应企业诉求，天津海事局将开通新能源汽车运输服务绿色通道列为服务港产城融合发展的十大举措之一。依托绿色通道，创新推行“预约办理、即申即审”服务模式，彻底改变了多轮流转、耗时费力的传统审批流程。企业可预约办理时段，海事部门前置开展资料预审和业务筹备，企业提交完整材料后即可实现即时受理、同步审核、当场办结，真正做到特事快办、急事速办。同时，海事部门提前梳理发布标准化申报材料清单，细化船舶进出港许可、危货安全适运报告等全套申报要件，通过多渠道公开发布，指导企业一次性备齐资料、一次申报办结，从源头上减少了反复补报材料、来回跑腿的情况。

　　首单快速审批业务的落地，标志着天津口岸新能源汽车出口审批服务迈入高效化、标准化、智能化新阶段。随着服务持续升级，口岸滞港压货、临时改配等现象明显减少，企业综合物流成本显著下降，天津港作为新能源汽车区域核心出口枢纽的地位进一步巩固。

摘自《天津日报》