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我市港产城融合发展呈质效双升态势
第4届天津国际航运产业博览会要素集聚项目落地 产业生态持续优化

https://epaper.tianjinwe.com/tjrb/html/2026-06/04/content_143078_3501255.htm

昨日,记者从第四届天津国际航运产业博览会经贸洽谈成果新闻发布会上获悉,市投资促进局紧扣“十五五”开局之年的战略部署,推动港产城要素加速集聚、项目高效落地、产业生态持续优化,全市港产城融合发展呈现质效双升的良好态势。

  天津拥有得天独厚的港口优势、广阔的腹地空间和完善的产业体系,当前正处于港产城融合发展的黄金期。“目前,标志性项目引领效应凸显,载体盘活与生态建设成效明显,绿色转型迈出关键步伐。”市投资促进局党组成员、副局长寇晓霜介绍,河北区旺海国际大厦作为航运特色楼宇,入驻率已超60%,聚集了国能航运、荣程国贸等龙头企业,形成“上下楼就是上下游”的产业生态圈;依托天津绿色甲醇联盟和服务平台,市投资促进局推动全球首艘甲醇双燃料滚装船“港荣”轮完成首单绿色甲醇加注作业,标志着天津港向国际航运低碳燃料枢纽迈出坚实一步。

  天津港天津国际多式联运有限公司副总经理卢亮说:“我们致力于成为以过境运输为主、以京津冀及东南沿海出口货物为支撑、以服务上合组织国家为特色的专业化国际多式联运综合服务商,实施‘深耕中俄、增量中亚、兼顾中蒙、突破回程’的差异化策略。”河北区投资促进局党组书记杨天虎告诉记者:“河北区对标全市现代服务业产业路线图,发挥‘站产城’‘港产城’战略主战场优势,打造航运服务业升级版,建设远洋—旺海国际航运服务集聚区。目前,全区航运企业超700家,航运产业规模超100亿元,运力规模超140万载重吨。”

  作为要素集聚组长单位,市投资促进局发挥统筹优势,深化“一区一业”特色布局,推进海港、空港与铁路场站高效联动,提升天津在全球资源配置中的枢纽能级;同时发挥东疆租赁产业优势,引导金融资本向保税区装备制造、高新区科创产业、经开区石油化工等重点领域延伸,实现“资金流”与“产业链”精准对接,以金融活水赋能实体制造。

  “依托港口资源,经开区推动‘通道经济’向‘港口经济’转变,绿色石化、油气化工等适港产业持续升级。”经开区投资促进办公室一级职员马萱提到,中石油北方船供能源基地项目落户后,他们帮助企业获得北方地区首个保税燃料油加注资质。天津港保税区商务局局长张宁说:“我们依托区域自贸综保政策叠加优势,鼓励企业承接国际业务、参与国际竞争,提升保税区海洋经济国际影响力。”

  在第四届天津国际航运产业博览会上,东疆共签约5个重点项目,其中,航运及船舶租赁相关项目聚焦航运服务业核心领域。东疆综保区产融局局长于朝亮认为:“此次签约项目将直接壮大东疆航运租赁产业规模,提升区域航运服务供给能力,完善航运产业生态,增强东疆在全球航运资源配置中的竞争力。”

  博览会期间,市投资促进局还策划了“海河仲夏夜”沙龙活动,打造供需匹配、合作共赢的商务平台,助力企业在这里寻商机、找伙伴。“此次沙龙活动紧扣‘国际贸易与进口能源保障’‘生物LNG(液化天然气)出口与认证’等行业热点,邀请头部船东、核心货主及领军物流企业代表进行面对面交流。”寇晓霜表示,随着“海河仲夏夜”品牌影响力扩大,活动溢出效应显著,吸引各类企业参会参展,实现从交流对接到实质合作的深度转化。

 

摘自《天津日报》

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