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不久前，位于武清区京津产业新城的京津冀工业设计城展厅正式对外开放。新材料自行车、智能饮水机、手机扩音支架、可折叠烘干晾衣架……一批设计精巧、贴近生活的创新产品集中亮相。

　　“这些产品基本都出自入驻工业设计城的企业。我们先帮设计公司对接订单，再邀请其落户，目前设计城已落地17家企业。”京津冀工业设计城总经理郝杰表示，这种“以订单引落户”的模式，借鉴了广东同天科技产业发展有限公司在运营广东工业设计城过程中积累的成功经验。

　　2008年，国际金融危机席卷全球，以代工为主的“顺德制造”遭遇重创。“订单突然中断，没有自主品牌和设计能力的企业寸步难行。”郝杰表示，广东工业设计城正是诞生于那次阵痛。如今，这一模式已在全国“复制”设立了12个设计创新园区，京津冀工业设计城是最新且最具潜力的一个。

　　“从武清区乘高铁到北京只需20多分钟，前往河北省各地也十分便捷。”郝杰说，除了交通便利，更打动他们的是武清区深厚的产业基础和企业迫切的设计需求——从全国闻名的自行车、地毯、绢花“老三样”，到正在崛起的智能终端、医疗器械、新材料应用以及时尚消费等领域，大量企业希望通过创新设计来提升产品的附加值。

　　从去年起，京津冀工业设计城运营团队深入武清区各行业企业走访调研，然后带着需求清单精准对接设计资源。天津市兴世达科技有限公司就是其中一家对接成功的企业。

　　今年9月，电动自行车新国标正式实施，对车辆速度、重量和材质提出新要求。这家年产50万辆电动自行车的企业急需进行工业设计升级。“之前找设计公司得去上海、深圳，沟通成本高，后期修改也麻烦。现在设计师就在隔壁，推门就能讨论。”天津市兴世达科技有限公司研发总监王聪表示，京津冀工业设计城从合作资源库中为其精准匹配了3家专业公司，分别负责车架结构优化、产线升级和品牌策划，有效提升了生产效率。

　　据郝杰介绍，其团队梳理出数十个潜在订单，涵盖智能自行车配件、医疗器械结构优化、食品包装品牌升级、文创产品开发设计等领域，已为入驻企业对接了十多个项目。

　　库尔兹库尔兹（天津）工业设计有限公司是首批入驻京津冀工业设计城的企业之一。这家德资企业自2012年落户滨海高新区以来，已服务全国近百家企业，其中京津冀客户占比达25%。“我们与广东工业设计城有十年的合作基础，他们布局武清区，我们自然成为最早的支持者。”据该公司总经理岳龙观察，近年来，北方企业家的设计意识明显增强，“他们开始问‘怎么让我的产品自己会说话’”。

　　在岳龙看来，京津冀工业设计城汇聚了制造企业、高校资源和设计公司等众多资源，目前，已帮助他们对接了四五家本地企业，涉及医疗设备、电动车辆、酒类包装等领域。

　　据了解，京津冀工业设计城吸引了一批来自北京和河北省的设计公司。保定开雾工业设计有限公司总经理丁一最近正忙着对接京津冀工业设计城推荐的项目。这家于2022年在河北保定成立的企业，同样是京津冀工业设计城的首批入驻者。“我们专注设备类设计，如充电桩、科研设备和医疗产品等，京津冀业务约占总业务量的一半，团队经常往返于津冀之间。”丁一表示，京津冀工业设计城为他们对接了天津大学的技术团队，推动传感器、遥感产品及技术的应用落地，“武清区的生活成本低，但市场机遇一点也不少，这就是京津冀协同发展的魅力。”

　　郝杰告诉记者，京津冀工业设计城正式启动后，正致力于构建多元化的盈利模式：一是通过设计城场地经营获得收入；二是通过提供商业配套服务，协助企业拓展市场、推动产品落地，实现增值性服务收益；三是开展创业孵化与股权投资，孵化高成长性项目，构建可持续的价值回报机制。“我们正与清华大学、天津科技大学、天津美术学院等多家京津冀地区的知名高校开展设计咨询、共建实践基地、推动成果转化、孵化创业团队等合作。”他说。

　　从“筑巢引凤”到“订单引凤”，设计不再是单一的美学技术环节，更是吸引年轻创业者的重要力量。它为传统产业带来了创新活力，加速区域产业价值链升级。

摘自《天津日报》