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记者从天津海关获悉，今年前两个月，我市航空航天装备实现进出口127.4亿元，同比增长76.8%。其中，出口16亿元，同比增长119.7%；进口111.4亿元，同比增长72%。进出口值均居全国首位。

　　前不久，赛峰短舱（天津）航空制造有限公司完成了两台LEAP-1A发动机及配套短舱的装配，利用天津海关推出的航空产业全链条集群监管模式，这批货物无需出滨海新区综合保税区，就可直接交付给空中客车（天津）总装有限公司。

　　航空航天产业是天津重点发展的产业链之一，依托自贸试验区和综合保税区的开放平台，我市还吸引了庞巴迪公务机维修、古德里奇航空维修、西飞国际航空制造、PPG航空涂料、安胜模拟机制造等国内外重点航空项目集聚，覆盖研发、制造、维修、培训、物流等多个领域，集群化、全链条的优势也助推了产业的快速发展。

　　结合本地产业特色，目前，天津海关已构建起以空客天津总装线项目为龙头，集仓储物流、生产制造、保税维修、保税培训、融资租赁等航空相关企业为一体的监管布局，空客天津总装线所需的物流配送、生产制造、检测维修、成品交付等业务均可以在综合保税区内完成。

　　此外，航空企业的进口生产料件因种类繁杂，通常难以逐项申报，天津海关又创新推出了飞机主辅料分类监管模式，将飞机料件分为主料、辅料两大类，按照统一的品名和税号合并办理辅料通关手续，有效简化了业务流程。

摘自《天津日报》