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共享单车服务有了量化考核标准
考核不合格企业将被减少投放量甚至停业整顿

       ■ 考核:包括车辆投放与运维能力、车辆停放秩序、车辆及信息共享、安全与应急管理、公众评价等6大项,15个小项,总分为100分。每季度为一个考核周期。
  ■ 违停:在禁停区内发现违停车辆的,每满3辆扣0.1分;不足3辆的按3辆算;超过3辆的按3的倍数扣分。
  ■ 车况:随机抽样调查每家企业不少于50辆的车辆,完好率≥95%的,得5分;完好率<60%,得0分。
  本报讯(记者 万红)互联网租赁自行车在为市民带来出行便捷的同时,其运营管理也一直备受关注。昨天,记者从市交通运输委了解到,为进一步促进互联网租赁自行车企业规范运营,提升群众出行体验,市交通运输委等四部门日前联合印发了《天津市互联网租赁自行车服务质量考核办法(试行)》(以下简称《办法》),这也是我市出台的首个共享单车服务质量量化考核体系。随着《办法》的出台,本月起,我市将对互联网租赁自行车运营企业进行综合评价和计分考核,考核结果将与车辆投放量挂钩。这也就意味着,今后考核不合格的互联网租赁自行车运营企业,将被减少车辆投放量甚至被停业整顿。
  《办法》规定,今后将由市交通运输委会同市城市管理委、市公安局、市市场监管委组织各区人民政府和第三方机构,对互联网租赁自行车运营企业进行考核。“具体考核内容包括车辆投放与运维能力、车辆停放秩序、车辆及信息共享、安全与应急管理、公众评价等6大项,又细分为车辆投放管理、人员车辆比、车辆周转率、停放秩序、车辆完好率、车辆信息共享、安全应急管理、公众满意度评价以及交通安全宣传、停车引导、用户免押金服务、企业自主创新等15个小项,总分为100分。”市道路运输局法规处三级调研员付向东介绍,“考核主管部门将以季度为周期,对各运营企业进行计分考核,并根据考核结果对企业的车辆投放量进行调整。”
  记者在《天津市互联网租赁自行车企业服务质量考核指标》中看到,车辆投放与运维能力、车辆停放秩序、车辆及信息共享这3大项分值较高,分别为27分、25分和20分。以车辆停放秩序这项的评分标准为例,在禁停区内发现违停车辆的,每满3辆扣0.1分;不足3辆的按3辆算;超过3辆的按3的倍数扣分。重点管控区,划线区有空位,划线区外存在不规范停车的每满3辆扣0.1分,不足3辆的按3辆算,超过3辆的按3的倍数扣分;划线区没有空位,划线区外存在不规范停车的不扣分。一般区域,超过10辆乱停放点,每一处扣0.5分。此外,对于车辆完好率的考核指标也规定,考核周期内将随机抽样调查每家企业不少于50辆的车辆,完好率≥95%的,得5分;85%≤完好率<95%,得4分;75%≤完好率<85%,得3分;65%≤完好率<75%,得2分;60%≤完好率<65%,得1分;完好率<60%,得0分。
  付向东介绍,考核总分数小于60分的企业将被评为不合格,在下一考核周期将减少其20%投放量;连续两期评级不合格的企业,在下一考核周期再减少其30%投放量;连续三期及以上评级不合格的企业将被停业整顿。“为鼓励先进,在全市互联网自行车总容量不增加的前提下,交通运输部门会将周期内不合格企业减少的配额,作为新增配额按一定比例分配给考核分数大于等于80分的优秀企业。”

摘自《天津日报》

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